금천플러스는 창간2주년을 맞아 금천구 주민들이 현실적으로 체감하는 지역현안에 5가지 △전통시장 활성화 방안 △비효율적 통합관제센터 및 무용지물 CCTV △남부도로사업소 이전 주민갈등 해소 △석수역세권 개발계획 △신안산선 조기착공을 선정했다. 주민이 체감하는 현안, 구에서는 어떠한 대안을 가지고 있는 지 들어왔다.

△ 전통시장 활성화

금천구는 5개 전통시장 활성화에 대한 제도적, 금전적 지원에도 불구하고 매출 증대의 효과를 얻지 못하는 실정이다. 이는 시설현대화 사업으로는 활성화가 되지 않는 것을 보여주는 결과다.

전통시장 활성화를 위해 새로운 방안마련이 절실하다.

전승규 금천구 기획경제국장 “전통시장 시설개선 및 의식변화 등에 투자를 많이 했다”며 “남문시장 아케이드 보수, 현대시장 고객 편의시설, 대명시장 아케이드 설치, 명품우시장 만들기 등을 실시했다”고 밝혔다.

전 국장은 “하지만 그간 문제점을 살펴보면 상인의 의식개선이 가장 시급하다”며 “연세 드신 분들의 변화에 대한 거부감이나 일부 지원에만 의지하려는 상인들의 인식이 개선돼야 할 것”이라고 강조했다.

또한 금천구는 “타 구의 운영이 잘되고 있는 시장들을 투어하고 벤치마킹하려는 노력을 하고 있다”며 “잘되는 전통시장들을 살펴보면 전문시장의 느낌 강하다. 금천구도 우리 구에 특성에 맞는 방법을 찾아 발전시켜갈 계획”이라고 말했다.

지난 9월 금천구의회 백승권 의원은 또한 구정질문을 통해 “현대시장에 고객 주차장과 화장실이 있다지만 대부분 고객은 물론 상인들도 위치도 모르는 사람이 태반”이라고 지적했다.

전 국장은 “시설이 시장과 한 블럭 떨어져 있다 보니 접근성과 활용성이 미흡한 것은 사실”이라며 “이 문제 해결을 위해 상인회와 현 주차장을 활성화 할 수 있는 방법을 찾아가겠다”고 말했다.

△ 비효율적 통합관제센터 및 무용지물 CCTV

관내 설치된 CCTV 중 54%가 차량번호나 사람 얼굴을 인식하지 못하는 등 무용지물인 것으로 드러났다.

2014년 9월말 기준 관내에 설치 운영 중인 CCTV는 373개소에 851대가 설치되어 있으며, 이중 사람얼굴이나 차량번호 등도 확인이 어려운 저화질 카메라가 438대로 밝혀졌다.

또한 구청 통합관제센터는 851대의 CCTV를 파견경찰 1명, 구청 직원 1명, 공익근무요원 2명 총 4명이 한조로 실시간 모니터링을 하고 있다. 그러다보니 실시간 모니터링은 현실적으로 불가능하고, 주로 주차단속용 CCTV 72대만 모니터링을 하고 있는 실정이다.

주민의 안전을 위해 설치된 통합관제센터가 범죄예방이 아닌 단순히 주정차 등 단속용으로만 이용되고 있는 것이다.

이덕재 행정지원국장은 “우리 구의 1인 관제수량은 323대로 안전행정부가 권고한 50대보다 6.5배를 초과, 실질적 관제가 어렵다”며 “사후 범죄 후 조사용으로 사용하고 있는 현실”이라고 밝혔다.

이에 “관제업무 개선위해 하반기 중 관제전문인력 9명을 시간선택제 근무자로 채용하는 등 2018까지 총 22명을 채용 할 예정”이라며 “또한 경찰서와 영상정보를 실시간 공유, 관재해 현장 대응능력 강화를 통한 범인 검거 향상에도 노력하겠다”고 말했다.

또한 이 국장은 “저화질 CCTV 교체를 위해 예산을 확보하고 점진적으로 교체하겠다”고 전했다.

△ 남부도로사업소 이전 주민갈등 해소

시흥3동 주민 다수의 동의 없이 제대로 된 주민설득 등의 과정없이 무책임하게 진행된 남부도로사업소 유치.
무엇보다 큰 문제는 지역이 양분되고 분열되어 주민 간의 갈등이 심각해졌다는 것이다.

박만선 금천구의원은 남부도로사업소 문제에 대해 “구청에서 일방적으로 행정을 하다보니까 주민 간의 갈등을 야기시켰고, 구청과 주민간의 신뢰가 깨졌다”며 “구청과 주민의 신뢰를 회복할 수 있는 방안을 강구해야 한다”고 말했다.

이동열 구 안전건설국장 “진성연립, 거상센스빌 등 주민 민원 해결방안 강구를 위해 협의했고, 사무실만 예정대로 이전하고 차고지는 다른 곳으로 분리하는 것으로 결정하고 이에 따른 절차를 진행 중”이라고 설명했다.

이 국장은 “시는 2016~2017년까지 공사완료를 목표로 계획 중이며, 주민갈등문제를 미래지향적으로 해결하려고 한다”며 “원만히 해결되지 않는 점에 대해 안타깝다”고 밝혔다.

또 임찬규 감사담당관은 “미진한 부분은 현장을 찾아가 주민들의 이야기를 듣고 업무에 반영될 수 있도록 하겠다”고 답했다.

△ 석수역세권 개발계획

석수역세권 개발계획은 2011년 6월 역세권 개발계획 수립 용역 후 현재까지 눈에 보이는 결과물이 없어 주민들은 그 동안 건축 제한으로 인해 재산권 행사에 어려움을 겪는 등 고통을 받고 있다.

이동일 도시환경국장 석수역 주변은 서울서남부 관문지역으로 교통의 요충지인데 광명, 안양보다 낙후되어있으며 열악하다는 것에 공감했다.

이 국장은 “서울시 재정비위원회에 지난해 말 보완을 요구했으며, 시와 함께 중심지로 계획방안을 설정했다”며 “빠른 시일 내에 시와 협의해 추진하겠다”고 강조했다.

아울러 “주민들과 협의 해 추진해갈 것”이라며 “내년 상반기 중엔 실현성있는 계획안을 마련할 것”이라고 말했다.

△ 신안산선 조기착공 건

금천구 숙원사업인 지하철 10호선-신안산선 추진 현황. 지난 수년간 국회의원, 구청장에 출마하는 후보들 모두 신안산선 추진 안을 공약으로 내세우고 있지만, 지금까지 떠도는 소문만 무성할 뿐 주민들이 체감할 수 있는 뚜렷한 결과가 없다.

이동열 안전건설국장은 “국가재정부족으로 추진이 지연되다가 민자 사업으로 사업추진이 변경되었다”고 밝히며 “2018년까지 안산중앙역~여의도까지 1단계 구간을, 2022년까지 여의도~서울역까지 2단계 구간을 완료할 계획”이라고 말했다.

아울러 금년 중 타당성조사 끝나면 내년에는 본격적으로 추진될 것이라고 밝혔다.