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| 질문자 |
박찬길 의원 |
| 제목 |
금천구청역부터 기아대교 간 도로개설 계획이 있는지 |
| 일시 |
제210회 제1차 정례회 제2차본회의 (2018-09-18,화요일)  |
| 질문내용 |
금천구청~기아대교 간 도로개설 추진계획에 대한 질문을 드리겠습니다. 금천구청역 주변은 삼거리로 되어 있어 향후 부영건설 부지 내 아파트 건설 2,300세대 종합병원 건립 등이 진행되면 교통량 분산계획이 수립되어야 할 것으로 보여집니다. 이곳의 교통량을 강남순환도로와 연계 분산시켜야 하는데 이에 대한 검토가 진행되었는지, 있다면 언제까지 어떤 예산을 확보하여 진행할 것인지에 대한 집행부의 의견을 소상히 설명해 주시기 바랍니다.
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| 금천구청역부터 기아대교 간 도로개설 계획이 있는지 |
| 답변자 |
안전건설국장 전재선 |
| 일 시 |
제 2 차본회의 (2018-09-18,화요일) |
| 답변내용 |
다음은 금천구청역부터 기아대교간 도로개설계획이 있는지에 대해 답변 드리겠습니다. 우리 구 주간선도로인 시흥대로의 차량지체가 날로 심화됨에 따라 교통 지·정체 해소를 위해 금천구청역~기아대교를 연결하는 도로를 개설하여 남북간 교통량을 분산처리 및 교통여건을 개선하고 상대적 낙후지역인 경부철로변 지역의 균형발전을 촉진하고자 지속적으로 노력 중에 있습니다. 금천구청역에서 기아대교 간 도로개설과 관련하여 1998년 도시계획시설 도로결정 및 지형도면 고시를 시행하였으며, 일부 구간인 현대힐스테이트 아파트 구간은 사업시행자가 2011년 9월 폭 12m, 연장 200m로 도로개설을 하고 기부채납을 완료한 바 있습니다. 2016년 6월에서 2017년 7월 서울시 도로계획과에서 서울연구원에 의뢰하여 금천구청역~기아대교 간 연결구간의 타당성조사 및 기본계획용역을 시행하였으나 총 사업비 917억 중 보상비 729억 원으로 경제성 분석결과 B/C가 0.07로 경제성을 확보하지 못하는 것으로 분석되었습니다. 그러나 시흥대로의 교통 지·정체 해소를 위해 단절된 벚꽃로를 기아대교에서 연결하여 교통여건을 개선하고자 하는 사업은 단절구간 연결측면에서 반드시 필요하다고 판단하고 있습니다. 현재 수출의 다리에서 독산역간 벚꽃로 도로포장 정비를 시행 중에 있으며, 벚꽃로 시도 지정, 대한전선부지 시흥유통상가, 현대빌라 등 주변개발사업 시행 등 각종 개발계획 수립 시 연계추진 등 행정력을 총 동원하여 벚꽃로 도로개설이 이루어질 수 있도록 앞으로도 서울시와 연계하여 적극적으로 노력해 나가도록 하겠습니다.
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