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| 질문자 |
도병두 의원 |
| 제목 |
금천구청역사복합개발 |
| 일시 |
제238회 제1차 정례회 제3차본회의 (2022-09-23,금요일)  |
| 질문내용 |
| 금천구청역세권 복합개발 사업에 대해서 질문드리겠습니다. 금천구청역은 서울 유일의 단일 출입구 역사로 매우 노후화되어 현재 주민들의 불편이 심각합니다. 특히 장애인 등 교통약자들의 접근성이 매우 떨어져 이용에 큰 불편을 겪고 있습니다. 그동안 금천구는 금천구청역 복합역사 개발을 추진해왔으나, 2021년 노후역사 개량사업으로 선회하면서 복합역사 개발이 아닌 노후역사 개량사업으로 추진해왔습니다. 그러나 국토부와 코레일의 반대로 현재는 다시 복합역사 개발을 추진하고 있습니다. 이러한 과정을 거치면서 복합역사개발은 지연되고 있으며, 국회의원실에서 확보한 금천구청역 복합역사 철도 출입통로 신설 예산은 사용하지도 못해 불용 처리되는 등 주민들의 이용 편의 증진과는 멀어져가고 있습니다. 이에 신속한 역사 신축과 주변 개발이 요구되고 있는 금천구청역세권 복합개발 사업이 현재 어떻게 추진되고 있으며, 현재 서울시에서 관련 용역이 진행된 것으로 알고 있는데 추후 민자사업자공모는 계획대로 올해 안에 이루어질 수 있는지, 금천주민들이 완성된 역사는 언제쯤 이용할 수 있는지도 답변 부탁드립니다. |
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| 금천구청역사복합개발 |
| 답변자 |
푸른미래도시국장 이기배 |
| 일 시 |
제 3 차본회의 (2022-09-23,금요일) |
| 답변내용 |
금천구청역사 복합개발에 관하여 답변드리겠습니다. 우리 구는 노후화된 금천구청역사 복합개발을 추진하고자 그동안 코레일에 복합역사 개발과 LH에 행복주택사업, 국토교통부에 철도 출입통로 시설 등 금천구청역사 부지 주변 유휴토지의 개발 및 철도 이용객 편의를 위해서 노력해 왔으며 2018년 11월 27일 우리 구와 코레일 및 LH 간의 업무협약을 체결하고 관련기관 간 실무회의와 국토교통부장관 면담 등을 진행해 왔습니다. 그 후 2020년 8월에 코레일에서 역사 부지를 대상으로 민간사업자공모를 실시하였으나 사업성 부족 등의 사유로 공모신청이 유찰된 바 있습니다. 2020년 10월에 역사 부지와 인접한 연탄공장이 자진 폐업함에 따라서 코레일 측에서는 연탄공장 부지를 포함하여 개발하는 것을 우리 구에 제안하였습니다. 우리 구에서는 사업추진 방안 검토를 통해서 금천구청역 민간 복합개발이 주민들의 역사 이용 불편을 해소하고 역사 주변 환경개선 등은 물론 공공기여를 통한 벚꽃로 확보 및 구민광장과의 연결 등 지역 활성화가 필요하다고 판단하였습니다. 따라서 2022년 1월에 연탄공장부지가 포함된 금천구청역사 복합개발을 검토하기 위하여 서울시와 코레일과 협의를 거쳐 2022년 7월 서울시에 사전협상 사전컨설팅을 완료하였습니다. 코레일에서는 22년 9월부터 금천구청역 복합개발사업성분석용역을 추진하여 금년 말에 완료할 예정입니다. 용역이 완료되면 2023년 상반기에 서울시 도시계획위원회에 사전자문을 받고 민간사업자공모 및 사업자를 선정한 후 지구단위계획 수립 등 절차를 이행할 예정입니다. 앞으로 원활한 사업추진이 이루어질 수 있도록 국토부와 서울시, 코레일 등 관계기관과 긴밀하고 지속적인 협의를 진행하겠으며 의원님께도 적극적인 지원을 요청드립니다. 이상으로 도병두 의원님께서 질문하신 사항에 대해서 답변을 모두 마치겠습니다.
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